Устройство иммобилайзер является электронным блоком, и препятствует нежелательному запуску двигателя автомобиля. Выключить его есть возможность четырьмя известными методами. Первым делом имеют значение технические характеристики машины.
Отключение штатного иммобилайзера делают если:
- Неисправен электронный блок управления. Это, в том числе ведет к поломкам системы автомобиля.
- Потерялись ключи от замка зажигания. При отсутствии дубликатов сесть за руль автомобиля никак не получится.
- Есть потребность в удаленном старте двигателя.
Методы для отключения иммобилайзера:
- Выключение кода;
- использование ключа-дубликата;
- применение специализированного программного обеспечения;
- демонтаж эмулятора.
Выключение кода: блок мотора наделен возможностью выключить код. Силовой агрегат может быть запущен также при утере ключей и утере ключей-дубликатов. Для выключения кода водителю следует вводить несколько цифровых обозначений.
Вводить можно внутри автомобильного салона, а также при помощи штатного выключателя. Это поможет блокирующей системе провести идентификацию с водителем.
Дубликат ключей: обойти блокировку двигателя возможно при присоединении устройства к электронной схеме. Следует извлечь чип из каркаса ключей. Далее надо зафиксировать его на антенном блоке.
Отключить иммобилайзер с выездом к автомобилю
Использование спец программ: другим способом выключить механизмы, блокирующие работу двигателя также вполне возможно. Это проводится посредством установки программного обеспечения. Это специализированная перепрошивка систем.
Перепрошивка блока проходит следующим образом:
- Демонтаж блокиратора из автомобиля. Также необходимо снять облицовку возле замка зажигания. Потом требуется отсоединить контакт и снять крепление.
- Блок присоединяется к личному персональному компьютеру. Для подключения к ПК применяется специальный переходник.
- На ПК загружается программа (она обычно идет комплектом с блоком).
- Прошиваются файлы памяти.
Если у вас нет навыков и опыта в прошивке ЭБУ, лучше не рисковать со своим автомобилем, блок может стать просто «мёртвым».
Выездной автоэлектрик – отключение иммобилайзера
Водителю следует быть осведомленным, где в автомобиле размещен переключатель блока. Для демонтажа следует провести замыкание электронной цепи – она соответствует контактному узлу в реле.
Надо быть уверенным в своих действиях, чтобы такие шаги не приводили к поломке блока управления автомобиля. Нельзя замыкать электронные цепи красных и синих цветов – такая процедура повреждает электронный блок и приводит к воспламенению проводов.
Отключение иммобилайзера иногда может быть сложной проблемой. Смысла в самоличном проведении таких задач нет. Мало у кого есть достаточный опыт и нужное образование, чтобы не допустить ошибок.
Это иногда приводит к выходу из строя блокиратора или, в том числе ЭБУ. Результат бывает очень печальным, восстановление устройства иногда требует дорогостоящих ремонтных работ.
Профессиональные автоэлектрики со стажем от 10лет, работаем на выезд, круглосуточно, по всей Москве и Московской области
В автомобилях механизмы состоят из хрупких материалов. В машинах сложная электронная система – это весомая причинане делать ремонт самостоятельно. Профессиональные мастера принимают во внимание все требования безопасности, им известны все детали таких работ. Их ремонт надежен и стабилен. Его не понадобится переделывать.
Техническая помощь в дороге «Автоэлектрик» для легковых и грузовых автомобилей. Выезжаем по городу Москва и Московской области. Принимаем звонки ежедневно и круглосуточно. Семь дней в неделю мы предлагаем вам весь спектр услуг по ремонту и диагностике поломок вашей машины именно там, где вы находитесь сейчас.
Автоэлектрик в Москве и Московской области
Звоните: +7(926) 717-70-89
